集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)到黃河航運(yùn)局船廠調(diào)研
集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)到黃河航運(yùn)局船廠調(diào)研
近日,集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理王謙到黃河航運(yùn)局黃河造船廠調(diào)研。集團(tuán)公司黨委委員、黃河航運(yùn)局黨委書記、局長(zhǎng)孫延剛;小清河航運(yùn)局局長(zhǎng)王磊和黃河航運(yùn)局紀(jì)委書記、工會(huì)主席張立國(guó)等一起陪同調(diào)研。
王總先后到造船車間和廠區(qū)對(duì)氣墊船、承壓舟、雙機(jī)推輪以及立體車庫(kù)樣機(jī)建造情況進(jìn)行了調(diào)研,聽取了黃河航運(yùn)局2013年上半年工作匯報(bào),并對(duì)下一步工作提出了新的希望和要求。王總指出:集團(tuán)十二五規(guī)劃已把港航板塊列為重要發(fā)展板塊。目前,黃河航運(yùn)局通過企業(yè)內(nèi)部改革現(xiàn)已步入良性發(fā)展軌道,一是要求接下來的工作中,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,大力發(fā)展浮橋業(yè),增強(qiáng)發(fā)展實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。二是目前黃河航運(yùn)局市場(chǎng)開發(fā)能力還比較薄弱,要求在加大市場(chǎng)開發(fā)廣度,創(chuàng)新工作辦法和完善激勵(lì)約束機(jī)制上下功夫,培育市場(chǎng)開發(fā)人才。三是要進(jìn)一步完善管理制度、注重技術(shù)管理、技術(shù)創(chuàng)新和人才的引進(jìn),培養(yǎng)管理方面的人才,提升管理水平,向管理要效益。四是要把安全管理工作作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重中之重,通過制定安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案的演練,切實(shí)保證安全生產(chǎn)。
(黃航黨群)